Liberté d’expression : Didier Migaud met en garde contre l’étouffement créatif

Didier Migaud défend les enjeux budgétaires et le projet de délit d’homicide routier sur France Info

Le ministre de la Justice et garde des Sceaux, Didier Migaud, s’est exprimé ce dimanche 1er décembre 2024 dans l’émission « 8h30 franceinfo ». Face à Antoine Comte et Hadrien Bect, il a abordé deux sujets majeurs : la menace de censure pesant sur le gouvernement de Michel Barnier et l'urgence d’une législation sur le délit d’homicide routier.

La censure du gouvernement : « Pour quoi faire ? »

Face à la possibilité de voir l’Assemblée nationale voter une censure contre le gouvernement de Michel Barnier, Didier Migaud a dénoncé les conséquences potentielles d’un tel scénario. Interrogé sur les implications d’une telle crise politique, il a souligné l’impact direct que cela pourrait avoir sur les finances publiques et les projets en cours.

« La censure, pour quoi faire ? », s’interroge le ministre. Il a insisté sur le fait qu’un rejet du budget 2025 entraînerait des « conséquences importantes pour les Français et la France » en raison notamment d’une hausse éventuelle des taux d’intérêt et d’un alourdissement de la charge de la dette, pouvant atteindre plusieurs milliards d'euros. Didier Migaud a également rappelé que, dans le cas d’un rejet, les crédits supplémentaires de 358 millions d'euros alloués à la Justice seraient compromis. Ces financements, qu’il juge essentiels, visent à pallier un « budget de la Justice sinistré » dans le pays.

Interrogé sur les appels de certains responsables politiques à une possible démission du président Emmanuel Macron en cas de censure, Didier Migaud a préféré rester prudent. Il a néanmoins invité les acteurs politiques à agir dans l’« intérêt général », plutôt que pour des considérations stratégiques ou partisanes.

Un délit d’homicide routier à voter « le plus rapidement possible »

Le garde des Sceaux s’est également penché sur un enjeu sociétal particulièrement sensible : la création d’un délit d’homicide routier. Ce texte, déjà voté par le Sénat en mars dernier, a été au centre des discussions dans un contexte marqué par les récents drames de la route. Didier Migaud a clairement affiché son soutien à cette proposition de loi, rappelant l’importance de mettre en lumière la responsabilité des auteurs de tels actes.

« Je l’appuie. Je souhaite qu’elle soit votée le plus rapidement possible », a-t-il affirmé, ajoutant qu’il faudrait attendre un moment plus opportun dans l’agenda législatif pour son adoption. Il a rappelé avoir été personnellement touché par son échange avec le chef cuisinier Yannick Alléno, dont le fils est décédé dans un accident de la route causé par un conducteur sous état d'ivresse. Selon lui, l’objectif de cette loi ne serait pas d’augmenter la peine encourue, mais plutôt de sensibiliser les responsables d’homicides routiers à la gravité de leur acte, « d’une certaine façon, un meurtre ».

Un discours qui appelle à la responsabilité collective

Avec clarté, Didier Migaud s’est appliqué à défendre une approche pragmatique face aux enjeux politiques et sociaux actuels. Sur le plan budgétaire, il a mis en garde contre les risques d’une instabilité institutionnelle à l’Assemblée nationale, appelant chacun à mettre l’intérêt collectif au premier plan. Par ailleurs, son soutien à la création d’un délit d’homicide routier témoigne de son attachement à une réponse législative forte face aux drames de la route.

En cette fin d’année 2024, les discussions sur le budget et les réformes sociétales s'annoncent déterminantes pour le gouvernement de Michel Barnier, soumis à de multiples pressions. Avec des sujets cruciaux comme le financement des services publics ou la protection des victimes de la route, le débat politique semble loin de s’apaiser.